Christophe Béchu, né le 11 juin 1974 à Angers (Maine-et-Loire), est un homme politique français.
Analyse automatique des promesses de campagne. Données documentaires — aucune interprétation partisane.
Pas assez de données vérifiables pour calculer un taux.
“Nous allons tripler le nombre de trajets quotidiens réalisés en covoiturage dans les 5 ans qui viennent.”
“Nous allons réunir 130 à 150 pays sur 190 qui disent qu'ils sont prêts à protéger 30% des terres et des mers d'ici 2030.”
“en 2030 on ait 30 % des terres et 30 % des mers qui soient protégées”
“Il y aura des amendes pour ceux qui ne respectent pas l'obligation de pneus neige à partir du 1er janvier.”
“Nous allons nous opposer à une nouvelle dérogation pour les betteraviers afin qu'ils puissent continuer à utiliser des néonicotinoïdes.”
“Nous allons soutenir les infrastructures de covoiturage, comme les parkings en entrée d'autoroutes ou en bord de routes.”
“éviter de se déplacer, utiliser des transports en commun, télétravaillez”
“Nous allons maintenir les restrictions et les règles rappelées.”
“Verser une prime de 100 euros aux conducteurs qui s'inscriront sur des plateformes de covoiturage et réaliseront un certain nombre de trajets.”
“S'opposer à une nouvelle dérogation pour l'utilisation de néonicotinoïdes par les betteraviers.”
“Nous allons verser une prime de 100 euros aux Français qui s'inscriront sur des plateformes de covoiturage et réaliseront un certain nombre de trajets.”
“Tripler le nombre de trajets quotidiens réalisés en covoiturage dans les 5 ans qui viennent.”
“Nous allons continuer à subventionner tous les véhicules électriques d'où qu'ils viennent, mais préparer en parallèle le recentrage de ces subventions vers l'Europe.”
“faire en sorte de tenir la remise en état de la totalité de ces réacteurs”
“Nous allons accélérer le développement des énergies renouvelables pour sortir des énergies fossiles et nous débarrasser du pétrole et du gaz qui sont responsables d'une grande part du réchauffement climatique.”
“Nous allons travailler pour éviter les blackouts cet hiver en préparant toutes les hypothèses, y compris celle du délestage ciblé et temporaire.”
“Nous allons continuer à subventionner tous les véhicules électriques, qu'ils soient fabriqués en Europe ou en Asie.”
“Nous allons accélérer le développement des énergies renouvelables pour sortir des énergies fossiles et se débarrasser du pétrole et du gaz.”
“Nous n'avons pas d'inquiétudes concernant les coupures d'électricité jusqu'à Noël.”
“Il y aura des verbalisations qui ont eu lieu cette nuit, parce qu'on ne peut pas mettre un policier derrière chaque poids lourd à l'intérieur de la région”
“on n'a pas de souci, le ministre délégué chargé des Transports était hier soir avec des équipes de saleuses”
“on n'a aucune inquiétude sur ce point, le ministre délégué chargé des Transports était hier soir avec des équipes de saleuses”
“Il y aura des amendes si on ne les a pas”
“Il y a les baisses de kilométrages autorisées, encore une fois on est dans un épisode neigeux et de pluies verglaçantes qui arrive après plusieurs jours de froid”
“Il y a les interdictions de dépassement qui sont à l'œuvre sur une partie de la Bretagne”
“Réussir à arracher un accord lors de la COP 15 sur la biodiversité.”
“Mettre en place des infrastructures pour le covoiturage, comme des parkings dédiés et des lignes de bus.”
“Nous allons faire en sorte que la France passe l'hiver sans problème, mais si le pire du pire arrive, nous avons un plan B pour éviter le blackout.”
“Nous allons mettre en place des dispositifs pour alléger certains processus et accélérer l'installation de panneaux photovoltaïques et d'éoliennes, tout en garantissant la non-régression environnementale.”
“Nous allons préparer l'industrialisation de la production de véhicules électriques en Europe.”
Résumé IA en cours de génération…
Voir la source originaleRésumé IA en cours de génération…
Voir la source originaleRésumé IA en cours de génération…
Voir la source originaleChristophe Béchu défend la loi sur les énergies renouvelables, cherchant des alliances avec les écologistes et les socialistes pour accélérer le déploiement des énergies vertes. Il justifie les dérogations pour réduire les délais d'installation tout en garantissant la protection de la biodiversité. Concernant l'approvisionnement électrique, il assure que le gouvernement prépare un plan de délestage ciblé pour éviter les blackouts tout en accélérant la remise en service des réacteurs nucléaires. Enfin, il maintient le soutien aux véhicules électriques d'origine asiatique pour ne pas freiner la transition écologique.
Voir la source originaleProfil partiel · 4 sources publiques
“évitez de se déplacer, utilisez des transports en commun, télétravaillez, ou si vous le faites, le faire dans des conditions de sécurité où vous réduisez votre vitesse”
« Il y a une vraie inquiétude parce qu'il survient après plusieurs jours de froid, donc avec un sol qui est suffisamment froid pour que le verglas puisse tenir et pour que la neige puisse tenir »
« évitez de se déplacer, utilisez des transports en commun, télétravaillez, ou si vous le faites, le faire dans des conditions de sécurité où vous réduisez votre vitesse »
« À la minute où je vous parle nous n'avons aucune inquiétude sur ce point, le ministre délégué chargé des Transports était hier soir avec des équipes de saleuses, on n'a pas de souci »
« Il y a une attention particulière autour de cette rencontre »
« Ça veut dire qu'à la minute où on se parle, nous tranquillement ce matin, on a 1 million d'espèces, animales et végétales, qui sont menacées d'extinction »
« On est dans un épisode neigeux et de pluies verglaçantes qui arrive après plusieurs jours de froid, avec des températures en dessous de 0, qui fait qu'on a donc un risque qui tout ça se tienne sur la route. »
« C'est globalement les heures qui viennent, et c'est le relâchement qui conduirait à penser qu'au motif que finalement ce n'est pas aussi grave que ce qu'on avait prévu, eh bien on peut prendre la route. »
« La situation, grâce à EcoWatt, tous les Français peuvent de manière transparente regarder quelle est la réalité à quelques jours. »
« Je vous confirme que nous n'avons pas d'inquiétudes, le message il est simple, on est tous responsables de la situation dans laquelle nous sommes aujourd'hui et nous serons demain, il faut continuer à faire en sorte de faire preuve de sobriété. »
« Je vous confirme que le principe des règles c'est qu'elles sont faites pour être respectées, et ce n'est pas parce qu'à un moment on dit "mais là il n'y a pas de gendarmes", "là il n'y a pas de verbalisation", que ça veut dire qu'ensuite on ne risque rien. »
« Ça veut dire qu'à la minute où on se parle, nous tranquillement ce matin, on a 1 million d'espèces, animales et végétales, qui sont menacées d'extinction, ça veut dire que les trois quarts de la planète sont touchés par de la pollution, ça veut dire que 85 % des zones humides de la planète ont disparu sous l'effet des activités humaines. Si on ne protège pas une partie des terres et des mers, qu'on continue à saper le vivant, les lieux qui permettent aujourd'hui à la nature y compris de nous nourrir, de nous aider à résister à une part du dérèglement climatique, on accélère le déclin de toutes les espèces vivantes »
« Je réagis en rappelant qu'on a aujourd'hui 33 départements qui sont en vigilance orange, des décisions qui ont été prises par la préfecture de police sur la base des prévisions de MÉTÉOFRANCE, que cette journée elle n'est pas terminée, que ce n'est pas parce qu'on se réveille avec des conditions de circulation qui sont meilleures que ce que certains pouvaient anticiper, à la minute où je vous parle on attend encore des pluies verglaçantes et de la neige, dans une partie de la journée, sur l'Ile-de-France, il y a des verbalisations qui ont eu lieu cette nuit, parce qu'on ne peut pas mettre un policier derrière chaque poids lourd à l'intérieur de la région, et que même si en milieu de matinée il y aura un nouveau point pour regarder si le maintien des restrictions, des interdictions, sont justifiés. Penser qu'au motif qu'on ne voit rien depuis sa fenêtre, ou qu'on n'a pas une situation qui semble grave… »
« C'est globalement les heures qui viennent, et c'est le relâchement qui conduirait à penser qu'au motif que finalement ce n'est pas aussi grave que ce qu'on avait prévu, eh bien on peut prendre la route. On peut être pris, dans cette journée, par surprise, on a à nouveau des prévisions, qui sont en train d'être faites pour demain, pour les jours qui suivent, on est dans un temps où il y a un appel à la vigilance et à la recommandation, partout, et j'aimerais remercier ce chauffeur de poids lourd, Richard, pour effectivement rappeler que le sujet ce n'est pas que la réglementation, c'est d'abord la responsabilité. »
« La lutte contre le dérèglement climatique, et la lutte contre la perte de la biodiversité, c'est des luttes sont des luttes jumelles, parce que plus vous avez le réchauffement qui s'accélère, plus vous avez les écosystèmes qui sont menacés, et moins on est ensuite en capacité de pourvoir stocker du carbone et lutter contre ça, donc ce sont des efforts qui sont conjoints et tout est lié. »
« évitez de se déplacer, utilisez des transports en commun, télétravaillez, ou si vous le faites, le faire dans des conditions de sécurité où vous réduisez votre vitesse, ce sont des choses qu'il faut qu'on rappelle pour éviter de se retrouver avec des accidents »
« Si collectivement nous continuons à faire, comme nous le faisons depuis début d'hiver, plus attention qu'un hiver normal, nous passerons cet hiver sans difficulté »
« Dans quelques heures jusqu'à Montréal pour la COP 15, on a un million d'espèces sur cette planète qui sont menacées d'extinction, la lutte contre le dérèglement climatique, et la lutte contre la perte de la biodiversité, c'est des luttes sont des luttes jumelles, parce que plus vous avez le réchauffement qui s'accélère, plus vous avez les écosystèmes qui sont menacés, et moins on est ensuite en capacité de pourvoir stocker du carbone et lutter contre ça, donc ce sont des efforts qui sont conjoints et tout est lié. »
« On sait que c'est un maillon qui est un peu fragile et qu'à l'intérieur de tout ça on peut se retrouver avec des situations qui sont très compliquées et une difficulté à faire accéder les véhicules pour dégager ceux qui se seraient mis en travers de la route à cause des conditions météo, et donc dans ces conditions appliquer un principe de précaution pour éviter ensuite qu'on ait des drames, ça semble être extrêmement légitime »
« C'est la recommandation qui est quand même faite à tout le monde de se dire que si vous êtes dans les zones qui sont concernées, évitez de se déplacer, utilisez des transports en commun, télétravaillez, ou si vous le faites, le faire dans des conditions de sécurité où vous réduisez votre vitesse, ce sont des choses qu'il faut qu'on rappelle pour éviter de se retrouver avec des accidents »
« À la minute où je vous parle nous n'avons aucune inquiétude sur ce point, le ministre délégué chargé des Transports était hier soir avec des équipes de saleuses, on n'a pas de souci, je veux aussi rendre hommage aux équipes qui travaillent pour les collectivités départementales, et pour les départements, parce qu'il n'y a pas que l'État qui sale, il y a tous ceux qui sont gestionnaires de réseaux, les concessionnaires autoroutiers, et on n'a aucune inquiétude, dans ce domaine, à l'heure où je vous parle »
Comment les positions ont évolué dans le temps, par thème.
17 positions datées extraites par IA depuis les discours et entretiens. Chaque entrée est attachée au contenu source qui l'atteste.
Maintient que le développement des véhicules électriques doit se poursuivre sans interruption, indépendamment de leur lieu de fabrication, pour des raisons climatiques.
Prépare un plan de délestage ciblé et temporaire comme mesure de dernier recours pour éviter un blackout national, tout en privilégiant la prévention.
Soutient l'accélération du déploiement des énergies renouvelables et l'allègement des procédures administratives pour réduire la dépendance aux énergies fossiles.
Soutient un plan de triplement des trajets quotidiens en covoiturage dans les 5 ans à venir, avec une enveloppe globale de 150 millions d'euros.
Soutient un plan de triplement des trajets en covoiturage dans les 5 ans à venir, avec une enveloppe globale de 150 millions d'euros.
Défend un objectif ambitieux de protection de 30 % des terres et des mers d'ici 2030 pour enrayer et inverser le déclin de la biodiversité.
Soutient la création d'infrastructures dédiées au covoiturage, telles que des parkings et des lignes de bus.
Soutient la création de lignes dédiées de covoiturage et l'aide financière aux collectivités locales qui incitent au covoiturage.
Soutient une prime de 100 euros pour les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage, avec un versement au moment du premier trajet et après le dixième trajet.
Propose une prime de 100 euros pour les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage, avec un versement au moment du premier trajet et après le dixième trajet.
Défend un objectif ambitieux de protection de 30 % des terres et des mers d'ici 2030 pour enrayer et inverser le déclin de la biodiversité.
Maintient que le développement des véhicules électriques doit se poursuivre sans interruption, indépendamment de leur lieu de fabrication, pour des raisons climatiques.
Soutient un plan de triplement des trajets quotidiens en covoiturage dans les 5 ans à venir, avec une enveloppe globale de 150 millions d'euros.
Soutient un plan de triplement des trajets en covoiturage dans les 5 ans à venir, avec une enveloppe globale de 150 millions d'euros.
Soutient l'obligation de pneus neige à partir du 1er janvier, avec des amendes en cas de non-respect.
Soutient l'objectif d'une coalition de 112 pays pour préserver 30% des terres et des mers d'ici 2030.
Soutient l'accélération du déploiement des énergies renouvelables et l'allègement des procédures administratives pour réduire la dépendance aux énergies fossiles.
Prépare un plan de délestage ciblé et temporaire comme mesure de dernier recours pour éviter un blackout national, tout en privilégiant la prévention.
Soutient une prime de 100 euros pour les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage, avec un versement au moment du premier trajet et après le dixième trajet.
Propose une prime de 100 euros pour les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage, avec un versement au moment du premier trajet et après le dixième trajet.
Soutient la création d'infrastructures dédiées au covoiturage, telles que des parkings et des lignes de bus.
Soutient la création de lignes dédiées de covoiturage et l'aide financière aux collectivités locales qui incitent au covoiturage.
Soutient des restrictions de circulation pour assurer la sécurité en cas de conditions météorologiques difficiles.
Soutient des restrictions de circulation pour assurer la sécurité des citoyens pendant les intempéries.
Soutient l'obligation de pneus neige à partir du 1er janvier pour améliorer la sécurité routière.
S'oppose à une nouvelle dérogation pour l'utilisation de néonicotinoïdes par les betteraviers en 2023.
Soutient une coalition pour une haute ambition pour la nature, avec l'objectif de protéger 30% des terres et des mers d'ici 2030.
Encourage la sobriété énergétique pour faire face aux risques de pénurie d'électricité, sans exprimer de préoccupations immédiates.
Soutient la protection de 30% des terres et des mers, mais reconnaît les difficultés à définir les zones à protéger.
Soutient le déclenchement du plan grand froid pour protéger les plus vulnérables aux températures basses.
Soutient la nécessité de maintenir les restrictions de circulation en raison des prévisions météorologiques défavorables.
S'oppose à une nouvelle dérogation pour l'utilisation de néonicotinoïdes par les betteraviers.
Soutient la simplification des procédures pour installer les énergies renouvelables en France, avec une ambition de non-régression environnementale.
Soutient l'accélération de la transition énergétique pour réduire la dépendance aux énergies fossiles.
Cette section distingue rumeur, article de presse, enquête, mise en examen, condamnation en première instance, condamnation définitive, relaxe, etc. Aucune mention sans source.
Les montants sont déclarés ou estimés. Aucun patrimoine net global n'est inventé : les zones sans source sont marquées 'non disponible'.
Voir le module completLiens documentés (mêmes gouvernements, mêmes partis, alliances, oppositions). Aucune relation privée n'est inférée.
Ouvrir le graphe completToutes les périodes.
Cliquez sur un lien pour voir le type, la période et les preuves textuelles.